Альварес
Новичок
Ответ принял. Спасибо
Моторное масло
- Автор темы Admin
- Дата начала
Рома
Новичок
28 октября делал ТО 2. Масло в двигателе, фильтра и т.д. Масло привез свое ( в соответствии с инструкцией по эксплуатации 0-20, SP, полная синтетика на ПАО основе с сертификатом и чеком. ) Заодно попросил поменять масло в заднем мосту и раздатке. Мастер спросил зачем, авто же на гарантии. Настоял на замене. Так вот с заднего моста вылилось более менее масло, позволяющее еще поездить, но с раздатки просто выливался какой то черный поток с лохмотьями, поэтому не пожалел что поменял. Все промыли залили свежее масло. Рекомендую не пожалеть денег и поменять на ТО 25000, как минимум в раздатке. На 40000 хочу поменять масло в КПП. По маслу Лукойл, что льет дилер. Указанный Лукойл - гидрокрекинг, сами дилеры говорят что 15000 оно не выхаживает (где на сайте, на этом же, выкладывали наряд заказ на ТО, так вот там внизу дилер написал что рекомендуемая замена масла 7500 км. Замена масла на 0 ТО обошлось в 9300 в СПб (только замена масла). Заливали Лукойл. Можно поменять самому где то у себя но сами его не купите, оно поставляется только в бочках на СТО) А теперь сложите стоимость 2 замен масла. Лучше поменять один раз, но залить нормальное масло, которое точно выходит межсервисный пробег. Я например поменял на 23000 км. Но это чисто мое мнение, каждый решает сам, сколько будет работоспособен его автомобиль.
Последнее редактирование:
А чья у Вас сборка по VINу X или L (т.е. РФ или КНР) ?
Рома
Новичок
Спасибо, я так и подумал, ибо на моей сборке из КНР уже с завода брызговики стояли и оплётка на руле и "масса" намертво затянута была во всех местах, и печка не гудит, подвеска не скрипит, и масло сливал по цвету подсолнечного и даже антикор нанесён был правда слабенький - я по-новой наносил.
Рома
Новичок
У меня клеммы акб были не прикручены, пока был на работе сел в ноль. Ездил к дилеру - заставил делать предпродажную подготовку в моем присутствии
Старичок
Участник
А можете написать где, у кого брали, и как называются, масла в двигатель, КПП, раздатку и т.д.???
Рома
Новичок
в раздатку и задний мост дилер лил свое, в КПП когда буду менять, тоже пусть льют то, что положено. С двигателем проще, там есть конкретные параметры: вязкость (0W20), допуск (SP), полностью синтетическое масло ( а это только на ПАО основе, гидрокрекинг это не синтетика) + сертификат на масло( там где берете). И да будет вам счастье. Название масла наверное писать не надо, вроде как реклама. на данный момент использую только 2 вида масла, на одном езжу около 30000 км, на втором сам отъездил 130000 км на предыдущей машине, продал ее с пробегом 180000 км, проблем с двигателем никаких не было, ребенок ездит на Поло, пробег 200000 км, 2013 года, масло не жрет, ни одной проблемы с двигателем не было. Замена 10-12 т.км. Двигатель идеально чистый, никакого нагара и лаковых отложений. Я бы и на Дарго заливал это масло, но там нет допуска SP, удерживает только это.
densmile
Новичок
Господа, хочу задать вопрос. Каков все таки промежуток замены масла? 15тыс как в сервисной книжке или лучше 7,5тыс. Слышал что рекомендуют именно 7,5 тыс для более долгой службы двигателя.
И стоит ли делать ТО-0 (замена масла) на 2-3 тыс?
И стоит ли делать ТО-0 (замена масла) на 2-3 тыс?
Анатолий
Новичок
Народ подскажите почему давления масло какое-то время при запуске показывало низкое. Машина куплена месяц назад. Стояла месяц в морозы когда морозы спали , было -4
Покупал Dargo в начале марта 2024. Машина 23го года выпуска.
По регламенту в сервисной книжке первое ТО надо делать на 10т. км и далее, через каждые 15т.
Манагер в салоне заверил, то так называемое "нулевоге ТО" на этих машинах уже делать не надо, так как с завода льют нормальное масло. Сейчас пробег 3,5ткм и вроде менять не собирался, но почитав страшилок в этих ваших интернетах, наверное поменяю.
Вопрос в чем, кому-то еще при продаже говорили, что "нулевое" ТО делать не надо?
Мне это показалось странным, так как дилеры сами должны быть заинтересованы в оказание доп. услуг. Это же доп. деньги!
Последнее редактирование:
Hellaren
Авторитет
Мне говорили что нулевое ТО делать не надо. Сервисная книжка об этом тоже молчит. Но я не любитель выкатывать до последнего - на всех машинах менял масло примерно на 7-8 тысячах пробега. Ресурс масла измеряется не только пробегом но и моточасами, а в городе, стоя в пробке, масло продолжает работать.
На прошлой неделе прошел первое ТО на 7 тысячах пробега. Нулевое не делал. На 14 тысячах сам в гараже сменю масло, без замены фильтра. Ну а на регламентное ТО уже к дилеру поеду.
Казак
Новичок
- Регистрация
- 29 Апр 2024
- Сообщения
- 5
- Симпатии
- 0
- Город
- Москва
- Авто
- Haval Dargo 2.0 GDIT DCT AWD Tech Plus 2023
Добрый день! А если сам будешь масла менять чаще, и заезжать по регламенту к дилеру, гарантия останется? Хочу поменять на 2000 км все масла. Как это лучше оформить с сохранением гарантии??
Hellaren
Авторитет
Не знаю как насчет всех масел, но моторное можно откачать насосом через щуп.
system13
Участник
Рекомендуемое обслуживание нового автомобиля, проводимое в первые полгода эксплуатации или примерно на 3 тыс. км пробега. Нулевое технического обслуживание проводят, чтобы убедиться в правильной и безопасной обкатке двигателя и других систем. Ранее проходить нулевое техническое обслуживание обязывали сами автопроизводители, указывая его как одно из условий сохранения гарантии
system13
Участник
Это тайна покрытая мраком. Есть НЕ официальное мнение что на заводе льют ЛУКОЙЛ. Дабы избежать волнений, я сделал ТО№0. Масло слилось темное, без стружки. Был небольшой недолив. Зато сейчас я полностью спокоен : знаю КАКОЕ масло залито и чем, если что долить. А главное: мотор стал работать как-то легче, тише и без надрыва. Такое чувство что залито было не 0W20, а чуть погуще.
VRN-36
Авторитет
Тоже придерживаюсь этого мнения, ибо работаю на сервисе. Сами закупаем что подешевле. А на заводе, скорее всего, в целях удешевления производства заливают самое доступное по цене масло.
Спасибо за ответ, но у меня китайской сборки и масло по верхней риске, не пожалели.